Строп ленточный двойной регулируемый с амортизатором «aA22 Enrg»

Назначение:

 Двухплечевой страховочный соединительный строп с амортизатором для применения в страховочных системах совместно со страховочными привязями при выполнении работ на высоте. Может использоваться как удерживающий строп и строп для позиционирования в опорном пространстве.

Конструктивные особенности:

●     Амортизатор и безопасность:
 В конструкцию включён амортизатор рывка для рассеивания энергии при падении. Маркировка размещена на амортизаторе внутри текстильного чехла-протектора.

●     Концевые элементы и присоединение:
 Предусмотрены карабины с раскрытием 18/2×55 мм для присоединения к привязи и анкерной точке.

●     Геометрия и эксплуатация:
 Двухплечевое исполнение рассчитано на перемещение по металлоконструкциям с сохранением непрерывности присоединения. Регулировка длины позволяет изменять рабочую длину в диапазоне 120–200 см в зависимости от расстояния между анкерным устройством и опасной зоной. На плечах стропа предусмотрены металлические кольца для организации подсистемы вокруг крупногабаритной опоры. Узлы защищены прозрачной термоусадочной плёнкой для визуального контроля.

●     Материалы и конструктивные решения:
 Узлы стропа защищены прозрачной термоусадочной плёнкой для визуального контроля. Температурный режим эксплуатации −50…+50 °C

Соответствие стандартам:

ТР ТС 019/2011
ГОСТ EN 354–2019
ГОСТ Р ЕН 355–2008

Преимущества:

 Двухплечевая схема упрощает переходы между точками закрепления при перемещении по металлоконструкциям и помогает сохранять подключение к системе. Регулировка длины позволяет точнее настроить рабочую геометрию соединения и уменьшить избыточный провис. Амортизатор снижает динамическую нагрузку при остановке падения, а защитные элементы на узлах и амортизаторе упрощают регламентный осмотр. Металлические кольца на плечах расширяют сценарии применения при охвате крупногабаритных опор.

Сферы применения:

 Монтажные и верхолазные работы на высоте, перемещение по металлоконструкциям, работы на опорах и крупногабаритных конструкциях в составе страховочных систем, а также удержание и позиционирование в опорном пространстве.